Wayfen வலைப்பதிவு · 27 அக்டோபர் 2026

ஆஃப்லைன் கள விற்பனை செயலி: சிக்னல் இல்லாமலும் உங்கள் குழு விற்பனை செய்வது எப்படி

ஒவ்வொரு கள குழுவுக்கும் அந்தத் தருணம் தெரியும்: வாடிக்கையாளர் தயார், ஆர்டர் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது, ஆனால் போனில் ஒரு சிக்னல் பட்டைகூட இல்லை. ஆஃப்லைன் கள விற்பனை செயலி எப்படி நடந்துகொள்ள வேண்டும், உங்கள் கள பணியாளர்கள் அலுவலகத்தை விட்டுப் புறப்படும் முன் என்ன அமைக்க வேண்டும், சிக்னல் குறையும்போது வருகைகள், ஆர்டர்கள், பணம் தொலையாமல் இருக்க ஒரு எளிய வழக்கம் என்ன என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது.

சுருக்கமாக:

• கள வேலையில் சிக்னல் இல்லாதது சாதாரணம்: கிராமப்புற சாலைகள், அடித்தளங்கள், கிடங்குகள், பெரிய கட்டடங்கள், பரபரப்பான சந்தைகள் அனைத்திலும் சிக்னல் இல்லாத இடங்கள் உண்டு.
• ஒரு நல்ல ஆஃப்லைன் செயலி ஒவ்வொரு பதிவையும் போனில் சேமித்து, சிக்னல் திரும்பும்போது காத்திருப்பவற்றைக் காட்டி, சரியான வரிசையில் தானாக அனுப்பும்.
• நாள் தொடங்கும் முன் தயாராகுங்கள்: உள்நுழையுங்கள், செயலியை Wi-Fi அல்லது டேட்டாவில் திறந்து வையுங்கள், பாதைக்கான ஆஃப்லைன் வரைபடங்களைப் பதிவிறக்குங்கள், போனை சார்ஜ் செய்யுங்கள்.
• பதிவேற்றம் ஆகக் காத்திருக்கும் பதிவுகள் இருக்கும்போது ஒருபோதும் வெளியேறவோ செயலியை நீக்கவோ வேண்டாம்.
• நிஜ ஆர்டர்களுக்கு நம்புவதற்கு முன், விமானப் பயன்முறையில் நீங்களே சோதித்துப் பாருங்கள்.

கள வேலையில் "சிக்னல் இல்லாதது" ஏன் சாதாரணம்

மொபைல் நெட்வொர்க்குகள் பெரும்பாலானோரை அடைகின்றன, ஆனால் மக்கள் வேலை செய்யும் எல்லா இடங்களையும் அல்ல. GSMA-வின் State of Mobile Internet Connectivity 2025 அறிக்கை, உலக மக்கள்தொகையில் 96% மொபைல் இணையம் உள்ளடக்கப்பட்ட பகுதிகளில் வாழ்கின்றனர், 4G 93% பரப்பையும், 5G 54% பரப்பையும் உள்ளடக்குகிறது என்று கூறுகிறது. அதன்படி, இன்னும் சுமார் 300 மில்லியன் மக்களுக்கு மொபைல் இணைய கவரேஜே இல்லை. ITU-வின் Facts and Figures 2025 நகரத்துக்கும் கிராமப்புறத்துக்கும் இடையே தெளிவான இடைவெளியைக் காட்டுகிறது: நகர்ப்புறங்களில் 85% மக்கள் இணையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், கிராமப்புறங்களில் 58% பேர் மட்டுமே.

கவரேஜ் வரைபடங்கள் மக்கள் வாழும் இடங்களை எண்ணுகின்றன, கள பணியாளர் செல்லும் எல்லா இடங்களையும் அல்ல. வாடிக்கையாளரின் களஞ்சியம், நிலத்தடி வாகன நிறுத்தம், தொழிற்சாலை தளம் அல்லது இரண்டு நகரங்களுக்கு இடையிலான நீண்ட சாலை ஆகியவை நன்கு கவரேஜ் உள்ள நாட்டிலும் சிக்னல் இல்லாததாக மாறலாம். கவரேஜ் இருந்தாலும், டேட்டா மெதுவாகவோ விலை அதிகமாகவோ இருக்கலாம். எனவே கேள்வி உங்கள் கள பணியாளர்கள் சிக்னலை இழப்பார்களா என்பது அல்ல. அவர்கள் இழக்கும்போது அவர்களின் வேலைக்கு என்ன ஆகிறது என்பதுதான்.

செயலிக்கு சிக்னல் தேவைப்படும்போது என்ன தவறாகிறது

உங்கள் குழு பயன்படுத்தும் செயலி ஆன்லைனில் மட்டுமே வேலை செய்தால், சிக்னல் இல்லாத இடம் நான்கு முன்கூட்டியே தெரிந்த சிக்கல்களை உருவாக்கும்:

1. தொலைந்த பதிவுகள். கள பணியாளர் ஒரு வருகை அல்லது ஆர்டரை நிரப்பி, சேமி என்பதைத் தட்டுகிறார், செயலி ஒரு பிழையைக் காட்டுகிறது. சிலர் பின்னர் மீண்டும் முயல்கின்றனர்; சிலர் மறந்துவிடுகின்றனர்.
2. தாமதமான பதிவுகள். கள பணியாளர்கள் காகிதத்திலோ போனின் குறிப்புகளிலோ குறிப்பு எழுதி இரவில் தட்டச்சு செய்கின்றனர். விவரங்கள் தொலைகின்றன, மேலாளர் மறுநாள் காலையில்தான் அன்றைய வேலையைப் பார்க்கிறார்.
3. தவறான பதிவுகள். பின்னர் தட்டச்சு செய்யப்படும் பதிவுகள் தவறான நேரத்தைக் கொண்டிருக்கலாம், இது வருகை அறிக்கைகள் மற்றும் வருகைப் பதிவுகளை நம்ப கடினமாக்குகிறது.
4. நகல்கள். பலவீனமான இணைப்பில், ஒரு கள பணியாளர் சேமி என்பதை மூன்று முறை தட்டுகிறார், ஆர்டர் மூன்று முறை வந்து சேர்கிறது.

இவை ஒவ்வொன்றும் அறிக்கையிடலை மெதுவாகவும் குறைந்த துல்லியமாகவும் ஆக்குகின்றன. ஒரு மாதத்தில், பதிவு உண்மையில் நடந்ததுடன் பொருந்தாததால், கள பணியாளர்களை நியாயமாகக் கண்காணிப்பதும் கடினமாகிறது.

ஆஃப்லைன் பயன்முறை எப்படி வேலை செய்கிறது (எளிய சொற்களில்)

நன்கு கட்டமைக்கப்பட்ட ஆஃப்லைன் செயலி போனில் இரண்டு விஷயங்களை வைத்திருக்கிறது:

• கள பணியாளர் படிக்க வேண்டியவற்றின் நகல்: வாடிக்கையாளர் பட்டியல், இன்றைய பணிகள் மற்றும் அவர்கள் பயன்படுத்தும் அமைப்புகள். சிக்னல் இல்லாதபோது, செயலி இந்த நகலைக் காட்டி, கடைசியாக எப்போது புதுப்பிக்கப்பட்டது என்பதைக் கள பணியாளருக்குச் சொல்கிறது.
• கள பணியாளர் செய்தவற்றின் வெளிச்செல்லும் பெட்டி: ஆஃப்லைனில் சேமிக்கப்படும் ஒவ்வொரு வருகை, விற்பனை, பணி அல்லது குறிப்பும் போனில் ஒரு வரிசையில் காத்திருக்கும். இணைப்பு திரும்பும்போது, செயலி வரிசையை, பழையது முதலில் என்ற வரிசையில் அலுவலகத்துக்கு அனுப்புகிறது.

உலாவியில் இயங்கும் அல்லது உலாவியிலிருந்து நிறுவப்படும் செயலிகளுக்கு, இது நிலையான உலாவி தொழில்நுட்பத்தால் செய்யப்படுகிறது. service worker செயலியின் சொந்தக் கோப்புகளை இணைப்பின்றி திறக்கும்படி போனில் வைத்திருக்கிறது, மேலும் போனில் உள்ள ஒரு சேமிப்புப் பகுதி (IndexedDB போன்றவை) தரவையும் வெளிச்செல்லும் பெட்டியையும் வைத்திருக்கிறது. நேட்டிவ் செயலிகள் இதே யோசனையின் தங்களுடைய பதிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. உங்கள் கள பணியாளர்கள் இதில் எதையும் புரிந்துகொள்ள வேண்டியதில்லை, ஆனால் செயலிகளை ஒப்பிடும்போது என்ன கேட்க வேண்டும் என்பது நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

"ஆஃப்லைன்" செயலி எதையும் கேட்க வேண்டிய ஐந்து கேள்விகள்

பல செயலிகள் ஆஃப்லைனில் வேலை செய்வதாகக் கூறும். நடைமுறையில் விவரங்கள்தான் முக்கியம். இந்த ஐந்து கேள்விகளைக் கேளுங்கள், பதில்களை நீங்களே சரிபாருங்கள்:

1. சிக்னல் இல்லாமல் எந்தச் செயல்கள் வேலை செய்கின்றன? கடிகாரத்தில் பதிவு, வருகைகள், விற்பனைகள், பணிகள் மற்றும் புதிய வாடிக்கையாளர்கள் அனைத்தும் வேலை செய்ய வேண்டும். PDF அல்லது புகைப்படங்களை அனுப்புவது, அல்லது ஒப்புதல்களைக் கேட்பது போன்ற எவற்றுக்கு இணைப்பு தேவை என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
2. கள பணியாளர் காத்திருப்பதைப் பார்க்க முடியுமா? இன்னும் அனுப்பப்படாத பொருட்களின் தெளிவான எண்ணிக்கை, மக்கள் யூகிப்பதைத் தடுக்கிறது.
3. அது தானாக, வரிசையில் ஒத்திசைக்கிறதா? கள பணியாளர் ஒரு பொத்தானை அழுத்தவோ ஒரு சிறப்புத் திரையைத் திறக்க நினைவில் வைத்திருக்கவோ வேண்டியதில்லை. பதிவுகள் நடந்த வரிசையிலேயே வர வேண்டும்.
4. நகல்களைத் தடுக்கிறதா? பலவீனமான இணைப்பில் ஒரு சேமிப்பு மீண்டும் முயற்சிக்கப்பட்டாலும், அலுவலகம் அதை ஒருமுறை மட்டுமே பெற வேண்டும்.
5. யாராவது வெளியேறினால் என்ன நடக்கும்? அனுப்பப்படாத எதுவும் தொலைவதற்கு முன் செயலி எச்சரிக்க வேண்டும்.

இந்தக் கேள்விகள், கள விற்பனை செயலியை எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது பற்றிய எங்கள் வழிகாட்டியில் உள்ள மற்ற சோதனைகளுடன் இணைந்து செல்கின்றன.

படிப்படியாக: உங்கள் குழுவை ஆஃப்லைனில் வேலை செய்ய அமையுங்கள்

படி 1: இணைப்புடன் முதல் உள்நுழைவைச் செய்யுங்கள்

புதிய போனில் யாராவது முதல் முறை உள்நுழையும்போது, அவர் யார் என்று சரிபார்க்கவும் தரவைப் பதிவிறக்கவும் கிட்டத்தட்ட எல்லா செயலிகளுக்கும் இணையம் தேவை. சாலையோரத்தில் அல்ல, அலுவலகத்திலோ வீட்டிலோ Wi-Fi-இல் இதைச் செய்யுங்கள். பிறகு செயலியை ஒரு முறை திறந்து, சமீபத்திய வாடிக்கையாளர் பட்டியலையும் பணிகளையும் சேமிக்க விடுங்கள்.

படி 2: பாதைக்கான ஆஃப்லைன் வரைபடங்களைப் பதிவிறக்குங்கள்

டேட்டா இல்லாமல் முதலில் தோல்வியடையும் விஷயம் பெரும்பாலும் வழிகாட்டுதல். Google Maps-இல் நீங்கள் ஒரு பகுதியைப் பதிவிறக்கி ஆஃப்லைனில் பயன்படுத்தலாம். முழு பாதையும் பதிவிறக்கிய பகுதிக்குள் இருக்கும் வரை ஓட்டுநர் வழிகாட்டுதல் வேலை செய்யும், ஆனால் போக்குவரத்துத் தகவல், மாற்றுப் பாதைகள், நடை, சைக்கிள் அல்லது பொதுப் போக்குவரத்து வழிகள் ஆஃப்லைனில் கிடைக்காது. பதிவிறக்கிய வரைபடங்கள் காலாவதியாகும் முன் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்; வரைபடம் காலாவதியாகும் நிலையில் இருக்கும்போதும் போன் Wi-Fi-இல் இருக்கும்போதும், Google Maps அதை தானாகப் புதுப்பிக்க முயல்கிறது. எங்கள் பாதைத் திட்டமிடல் வழிகாட்டியில் விளக்கப்பட்டபடி அன்றைய நிறுத்தங்களை முன்கூட்டியே திட்டமிட்டு, பதிவிறக்கிய பகுதி அவை அனைத்தையும் உள்ளடக்குகிறதா என்று உறுதிசெய்யுங்கள்.

படி 3: போனைத் தயார் செய்யுங்கள்

• நாளை முழு பேட்டரியுடன் தொடங்குங்கள், சார்ஜர் அல்லது பவர் பேங்க் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
• செயலியைப் புதுப்பித்து வையுங்கள், களத்தில் அல்ல, Wi-Fi-இல் புதுப்பியுங்கள்.
• புகைப்படங்களுக்கும் சேமித்த தரவுக்கும் போனில் போதுமான இடம் இருப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
• உங்கள் செயலி வருகைகள் நடக்கும் இடத்தைப் பதிவு செய்தால், இருப்பிடச் சேவைகள் இயக்கத்தில் உள்ளதா என்று சரிபாருங்கள்.

படி 4: எளிய குழு விதிகளை ஒப்புக்கொள்ளுங்கள்

மூன்று அல்லது நான்கு விதிகளை எழுதி ஒவ்வொரு கள பணியாளருடனும் பகிருங்கள்:

• சிக்னல் இல்லாவிட்டாலும், வாடிக்கையாளரிடம் இருக்கும்போதே வருகையைப் பதிவு செய்யுங்கள். பின்னர் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.
• ஒருமுறை சேமியுங்கள். செயலி பதிவு போனில் சேமிக்கப்பட்டதாகச் சொன்னால், அது பாதுகாப்பானது.
• பதிவேற்றம் ஆகக் காத்திருக்கும் பொருட்கள் இருக்கும்போது ஒருபோதும் வெளியேற வேண்டாம், செயலியின் தரவை அழிக்க வேண்டாம், செயலியை நீக்க வேண்டாம்.
• அன்றைய வேலையை மேலாளர் பார்க்க, நாள் முடிவதற்கு முன் குறைந்தது ஒருமுறை டேட்டா அல்லது Wi-Fi-இல் இணையுங்கள்.

படி 5: விமானப் பயன்முறையில் சோதியுங்கள்

செயலியை வெளியிடும் முன், ஒன்று அல்லது இரண்டு கள பணியாளர்களுடன் ஒரு குறுகிய சோதனை நடத்துங்கள். போனை விமானப் பயன்முறைக்கு மாற்றுங்கள், கடிகாரத்தில் பதிவு செய்யுங்கள், ஒரு வருகையைப் பதிவு செய்யுங்கள், ஒரு விற்பனையைப் பதிவு செய்யுங்கள், ஒரு பணியைச் சேருங்கள். பிறகு விமானப் பயன்முறையை அணைத்து, மேலாளரின் திரையிலிருந்து ஒவ்வொரு பதிவும் ஒருமுறை மட்டும், சரியான நேரத்துடனும் சரியான வரிசையிலும் வந்ததா என்று சரிபாருங்கள். பெரிய செயலி புதுப்பிப்புகளுக்குப் பிறகு இந்தச் சோதனையை மீண்டும் செய்யுங்கள்.

படி 6: சிக்னலுக்காக எது காத்திருக்கும் என்று முடிவு செய்யுங்கள்

சில விஷயங்களுக்கு வழக்கமாக இணைப்பு தேவை: மின்னஞ்சல் அல்லது அரட்டை மூலம் PDF விலைப்புள்ளி அல்லது விலைப்பட்டியலை அனுப்புவது, புகைப்படங்களைப் பதிவேற்றுவது, தள்ளுபடிக்கு மேலாளரின் ஒப்புதல் கேட்பது, அல்லது ஆன்லைன் பணம் செலுத்துவது. ஒவ்வொரு நிலையிலும் கள பணியாளர் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை ஒப்புக்கொள்ளுங்கள், உதாரணமாக: "ஒரு மணி நேரத்திற்குள் விலைப்புள்ளியை உறுதியளித்து, சிக்னல் கிடைக்கும் அடுத்த நிறுத்தத்தில் அனுப்புங்கள்", அல்லது "சேகரித்த பணத்தை இப்போதே பதிவு செய்து, நீங்கள் மீண்டும் ஆன்லைனுக்கு வந்ததும் ரசீதை அனுப்புங்கள்". அதுவரை பணப் பதிவுகளை ஒழுங்காக வைக்க, வேன் விற்பனை மற்றும் பணம் வசூல் பற்றிய எங்கள் வழிகாட்டி உதவும்.

ஆஃப்லைன் நாட்களுக்கான தினசரி வழக்கம்

1. காலை, சிக்னலுடன்: செயலியைத் திறந்து, இன்றைய திட்டத்தையும் வாடிக்கையாளர்களையும் பாருங்கள், ஆஃப்லைன் வரைபடங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளனவா என்று உறுதிசெய்யுங்கள்.
2. ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரிடமும்: வருகை, ஆர்டர் அல்லது குறிப்பை அங்கேயே பதிவு செய்யுங்கள். தேவைப்பட்டால் புகைப்படங்கள் எடுங்கள்; Wayfen உட்பட சில செயலிகளில் புகைப்படங்களுக்கு இணைப்பு தேவை, எனவே அவற்றை சிக்னல் உள்ள அடுத்த நிறுத்தத்தில் சேருங்கள்.
3. நிறுத்தங்களுக்கு இடையே: சிறப்பாக எதுவும் செய்ய வேண்டாம். போன் சிக்னலைக் கண்டறிந்தால், காத்திருக்கும் பொருட்களை செயலி தானாக அனுப்ப வேண்டும்.
4. நாள் முடிவதற்கு முன்: டேட்டா அல்லது Wi-Fi-இல் இணையுங்கள், எதுவும் இன்னும் காத்திருக்கவில்லை என்று சரிபாருங்கள், பின்னர் இணைப்பு தேவைப்பட்ட விலைப்புள்ளிகள் அல்லது ரசீதுகளை அனுப்புங்கள்.
5. மேலாளர் மதிப்பாய்வு: வழக்கம்போல அன்றைய வருகைகளையும் விற்பனைகளையும் பாருங்கள். ஒரு கள பணியாளர் பல மணி நேரங்களுக்கு எந்தச் செயல்பாடும் காட்டவில்லை என்றால், வேறெதையும் நினைக்கும் முன் அவர்கள் சிக்னல் இல்லாத இடத்தில் இருந்தார்களா என்று சரிபாருங்கள்.

இது தினசரி கள விற்பனை அறிக்கையில் எளிதாகப் பொருந்துகிறது: நாளின் பதிவுகள் ஒத்திசைந்த பின்னரே அறிக்கை முழுமையடைகிறது.

ஆஃப்லைனில் பொதுவான தவறுகள்

• சோதிக்காமல் "ஆஃப்லைன்" என்ற சொல்லை நம்புவது. சில செயலிகள் சேமிக்கப்பட்ட பக்கங்களை மட்டும் காட்டும், சிக்னல் இல்லாமல் புதிதாக எதையும் பதிவு செய்ய முடியாது.
• காத்திருக்கும் பொருட்களுடன் நாளின் முடிவில் வெளியேறுவது. சில செயலிகளில் இது அவற்றை அழித்துவிடலாம்.
• முதலில் ஒத்திசைக்காமல் போன்களை மாற்றுவது. அனுப்பப்படாத பதிவுகள் பழைய போனில்தான் இருக்கும்.
• "ஆஃப்லைன் நாட்களுக்காக" தனியாக ஒரு காகித படிவத்தைப் பயன்படுத்துவது. இரண்டு அமைப்புகள் இரட்டை வேலையையும் விடுபட்ட தரவையும் உருவாக்கும்.
• "தரவு இல்லை" என்பதை "வேலை இல்லை" என்று நினைப்பது. அமைதியான டாஷ்போர்டு, ஒரு கள பணியாளர் சும்மா இல்லை, இறந்த இடத்தில் இருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கலாம். ஒத்திசைந்த பின் முழு நாளையும் பாருங்கள்.

Wayfen எவ்வாறு உதவுகிறது

Wayfen சிக்னல் இல்லாத நாட்களுக்காகவே கட்டப்பட்டுள்ளது. இணைப்புடன் ஒரு போனில் கள பணியாளர் உள்நுழைந்த பின், அவர்கள் சிக்னல் இல்லாமலேயே கடிகாரத்தில் உள்ளே/வெளியே பதிவு செய்யலாம், இடைவேளை எடுக்கலாம், வருகைகளையும் விற்பனைகளையும் பதிவு செய்யலாம், பணிகளைச் சேர்த்து முடிக்கலாம், வாடிக்கையாளர்களைச் சேர்க்கலாம், ஒப்பந்தங்களை நகர்த்தலாம், தங்கள் மேலாளருக்குச் செய்தி அனுப்பலாம். எல்லாம் போனிலேயே சேமிக்கப்படுகிறது, காத்திருக்கும் பொருட்களின் எண்ணிக்கையை செயலி காட்டுகிறது, சிக்னல் திரும்பும்போது அவை நடந்த வரிசையில் தானாக ஒத்திசைகின்றன. ஒரு சேமிப்பு மீண்டும் முயற்சிக்கப்பட்டால், அது இரண்டு முறை பதிவாகாமல் Wayfen உறுதிசெய்கிறது.

சிக்னல் இல்லாதபோதும், கள பணியாளர்கள் கடைசி புதுப்பிப்பின்படி தங்கள் வாடிக்கையாளர்கள், பணிகள் மற்றும் அமைப்புகளைப் பார்க்கிறார்கள், அது எப்போது என்ற குறிப்புடன். பதிவுகள் காத்திருக்கும்போது யாராவது வெளியேற முயன்றால், Wayfen அவர்களை எச்சரிக்கிறது, இணைப்பு கிடைத்ததும் முதலில் பதிவேற்ற முன்வருகிறது. புகைப்படங்கள், ஒப்புதல்கள் மற்றும் PDF விலைப்புள்ளிகளுக்கு இணைப்பு தேவை (சிக்னல் இல்லாமல் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம் பதிவுடன் சேமிக்கப்படுவதில்லை, எனவே சிக்னல் கிடைத்ததும் அதைச் சேருங்கள்), புதிய போனில் முதல் உள்நுழைவுக்கு இணையம் தேவை. மேலாளரின் பக்கத்தில், கள பணியாளரின் போன் ஆஃப்லைனில் உள்ளதா அல்லது அதன் சிக்னல் நிலை பழையதாக உள்ளதா என்று Wayfen காட்டுகிறது, இதனால் இறந்த இடத்துக்கும் அமைதியான நாளுக்கும் வேறுபாட்டை நீங்கள் சொல்லலாம்.

வலைப்பதிவில் இருந்து மேலும்

• விலைப்புள்ளி பின்தொடர்தல் எப்படி: கள குழுக்களுக்கான படிப்படியான வழக்கம்
• வாடிக்கையாளர்களிடம் நிலுவைத் தொகையை வசூலிப்பது எப்படி: களப் விற்பனைக் குழுக்களுக்கான வாராந்திர நடைமுறை
• மாத இறுதி விற்பனை முன்னறிவிப்பு: நடுமாதத்திலேயே இலக்கை அடைவீர்களா என்று எப்படி அறிவது
• கள விற்பனை செயலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி: வாங்குவதற்கு முன் கேட்க வேண்டிய 12 கேள்விகள்
• வேன் விற்பனை மற்றும் பண வசூல்: களத்தில் பணம் கசிவதை எப்படி நிறுத்துவது
• கள விற்பனை பாதை திட்டமிடல்: எரிபொருளை சேமித்து, மேலும் வருகைகளை வெல்லும் தினசரி பாதையை எவ்வாறு திட்டமிடுவது
• கள பணியாளர் ஹாஜர்: தொலைதூரக் குழுக்களுக்கு GPS கிளாக்-இனை நியாயமாக எவ்வாறு நடத்துவது
• விற்பனை லீட் பின்தொடர்தல்: கள விற்பனை குழுக்களுக்கான தின வழக்கம்
• விற்பனை பட்ஜெட் vs உண்மையான முடிவுகள்: கள குழுக்களுக்கான எளிய மாதாந்திர வழிமுறை
• தினசரி கள விற்பனை அறிக்கை மாதிரி: மேலாளர்கள் உண்மையிலேயே படிக்கும் எளிய வடிவம்
• ஒவ்வொரு மேலாளரும் கண்காணிக்க வேண்டிய 10 கள விற்பனை KPIகள்
• களப் பணியாளர்களை நியாயமாக கண்காணிப்பது எப்படி, அதீத கண்காணிப்பு இல்லாமல்
• WhatsApp vs கள விற்பனை ஆப்: உங்கள் குழு குழுக்கள் மற்றும் ஸ்பிரெட்ஷீட்டுகளை தாண்டும் போது

இதையும் பாருங்கள்: தொழில் வாரியாக Wayfen.